de rien.

ah ça me tente bien si j'arrive à ramener mon vélo jusque la.
Un bestiaux de 2,50m ça se balade pas en train...

Mp pour peut être un volant et le cadre si sanchez prend pas.

je sais pas si j'ai été clair dans ce que je voulait dire: si ton câble de shifter est un peu vieux ou si il est pas tendu comme il faut, tu peut te retrouver entre deux vitesse ou alors juste sur le bord d'uine vitesse, ce qui pourrait expliquer ton problème. Selon le moyeux que tu as, tu met ton s...

regarde si ce serai pas simplement un problème de réglage de ton shifter.


Et du coup tu veux toujours ta roue?

je trouve que le premier guidon lui va mieux.
J'aime bien le nom

Bah il sont bien
De mémoire, faut que tu compte un passage d'au moins 7 cm pour les fat, si tu veux je regarderai sur mon vélo.
OU si t'habite pas loin, je t'en prête un le temps de faire ton test.

bah, c'est un guidon moon quoi...
ça peut se trouver à peut prêt par tout où y a des pièce de custom

Billy.

PS: y a une catégorie pour ce genre de demande....
PPS: et c'est toujours simpa si on se présente quand on arrive quelque pare...

et si tu dévissais entièrement le collier de serrage de ton shifter?
Ensuite tu l'ouvre pour que ton tube de cadre il passe et tu le remonte. Dans le pir des cas, tu en refais un.

Menfin, je dit ça, je sais pas trop comment foutu le dit collier de serrage...

Y a quoi à Paris et quand?

Sinon, chouette le guidon

Et le cliquetis du nexus, c'est chouette aussi non?

J'aime pas le guidon.
Sinon, très très chouette.

En fait, je crois que le 3 dans 26*3 correspond plus à la hauteur du pneu, qui ne fera pas forcément 3 pouce de large également. Ca dépend énormément du profil du pneu, de sa structure et un peu de la forme de ta jante. Sinon, comme dit plus haut, à moins que tes pneu passent déjà juste, tu peu mett...

T'as oublier CRC je crois....

pour la fourche, si tu as les moyen, va voir chez nos copains Allemand: http://classic-cycle.de/en/Forks-and-Parts/