#6 K T
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#6 K T
Ca sent trop le tracker par ici !
Un gars m'a filé cet ensemble, il-y-a environ deux ans.
Depuis, j'ai finalisé le Phénix du Gosse Rider et me suis éclaté à faire le Swing. Mais, cette feraille m'a toujours fait envie. Et comme je trouve que ça mets du temps a décoller, je branche le booster...même si j'attend des projets persos plus importants, j'espère que je pourrai finir ce projet sans en faire une priorité Après tout, c'est pas les vélos qui me manquent
Objectif à atteindre :
Up à Ultimate Cruiser pour l'arrondi avant du bas de cadre : approuvé
Z'avez pigé que je ne garde que la fourche (qui plombe la mort )
Rien que le tube de direction et ses cuvettes, c'est très pesant...mais je m'en tape.
Ca fait un an que la fourche est comme ça . Depuis, elle a eu le temps de pourrir. Y'a du taf, dessus
C'est un peu balaise
J'avais trouvé ce levier dans une bourse, mais je verrai si il trouve sa place parcequ'il est gros et que ça fait "trop moto"...(?)
Bon, je vais essayer de finir l'échelle 1 (aussi ) ...tranquille.
Un gars m'a filé cet ensemble, il-y-a environ deux ans.
Depuis, j'ai finalisé le Phénix du Gosse Rider et me suis éclaté à faire le Swing. Mais, cette feraille m'a toujours fait envie. Et comme je trouve que ça mets du temps a décoller, je branche le booster...même si j'attend des projets persos plus importants, j'espère que je pourrai finir ce projet sans en faire une priorité Après tout, c'est pas les vélos qui me manquent
Objectif à atteindre :
Up à Ultimate Cruiser pour l'arrondi avant du bas de cadre : approuvé
Z'avez pigé que je ne garde que la fourche (qui plombe la mort )
Rien que le tube de direction et ses cuvettes, c'est très pesant...mais je m'en tape.
Ca fait un an que la fourche est comme ça . Depuis, elle a eu le temps de pourrir. Y'a du taf, dessus
C'est un peu balaise
J'avais trouvé ce levier dans une bourse, mais je verrai si il trouve sa place parcequ'il est gros et que ça fait "trop moto"...(?)
Bon, je vais essayer de finir l'échelle 1 (aussi ) ...tranquille.
Pas de marche arrière.
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Superbe le dessin, un très beau vélo qui s'annonce
J'ai exactement la même fourche sur mon projet, c'est vrai que c'est lourd... Mais ça a carrément de la gueule !
Par contre, je me posait une question : penses-tu que le ressort qui est dessus convienne pour un simple vélo, qui sera forcément plus léger qu'une moto?
J'ai un peu peur qu'il ne s'enfonce pas et du coup ne serve à rien... Le tarage doit être trop important...
Tu y as déjà pensé, fais des tests ou envisager une solution?
Sinon, j'adore ton levier... Si tu ne le montes pas, je serais preneur
J'ai exactement la même fourche sur mon projet, c'est vrai que c'est lourd... Mais ça a carrément de la gueule !
Par contre, je me posait une question : penses-tu que le ressort qui est dessus convienne pour un simple vélo, qui sera forcément plus léger qu'une moto?
J'ai un peu peur qu'il ne s'enfonce pas et du coup ne serve à rien... Le tarage doit être trop important...
Tu y as déjà pensé, fais des tests ou envisager une solution?
Sinon, j'adore ton levier... Si tu ne le montes pas, je serais preneur
Encore un beau projet qui commence!!
Le dessin et la ligne du futur vélo sont magnifique!!
Pour ce qui est de la fourche? J'ai 2 de les vélos qui sont équipés de fourche parallélogramme et ça leurs donne une gueule de fou!!
En tout cas je vais suivre ce projet avec intérêt!!
Le dessin et la ligne du futur vélo sont magnifique!!
Pour ce qui est de la fourche? J'ai 2 de les vélos qui sont équipés de fourche parallélogramme et ça leurs donne une gueule de fou!!
En tout cas je vais suivre ce projet avec intérêt!!
Waid'n'Bike!! In bike we trust
Connais-toi, toi-même !!!!!!
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exact!! ça me disait quelque chose le haut du cadre, ah! douglas! j'aurais du l'avoir cette idée!! bravo!CR C a écrit :Basman Que nenni !! L'inspiration vient d'un dirt track DOUGLAS.
1928 pour être précis
J'ai juste arrondi l'arrière et l'angle droit avant, suite à un bon conseil
Pis y sera prêt quand y sera prêt