custombrigade.com Custom Brigade

Merci la foule

D'accord aussi pour les poignées inversées. J'en ai deux paires mais il faudra faire un essai avec un morceau de guidon rapporté pour ne pas pourrir celui-ci et , surtout, voir ce que ça donne avec le tirage des freins à tambour. Parce qu'il faut le freiner, le bestiau avec mon poids en plus, voir la facilité de règlage, démontage etc... Et puis les cables sortiraient au coudes des poignées, alors faut voir au niveau esthetique.

Loin d'être fini, tout ça.

Merci de vos coms, ça fait plaisir. Même Kanar est à moitié converti





Paris, c'est loin dans le temps...

oui, il viendra à paris, il a pas piscine...

sympa le cintre, franchement sympa !!!

Y a quoi à Paris et quand?

Sinon, chouette le guidon

Tant de belle chose que ca me laisse sans voix .
Donc pour le prochain guidon avec ta meumeuse prefere tu prevois un logement pour y caser une gaine et tant qu'a faire l'eclairage integre au guidon

Je suis sur le cul quand je vois le rendu de ton polissage (surtout au niveau des soudures) . Je sais pas comment tu fais, on dirais que ça a été chromé

WhiteWidoW a écrit :oui, il viendra à paris, il a pas piscine...

T'avance pas, faut en parler

Hutch a écrit :Je suis sur le cul quand je vois le rendu de ton polissage (surtout au niveau des soudures) . Je sais pas comment tu fais, on dirais que ça a été chromé

Bâh, réussir les soudures (inox) puis disques à lamelles moyen, fin et disque à polir.

Pas con, ton astuce, Dayral mais pour revenir sur les poignées inversées, le tirage et le règlage sont "délicats" sur ces moyeux, surtout l'arrière vu comme c'est positionné. A expliquer, c'est pas évident. Faut être devant le clou avec deux ou trois binouses pour se rendre compte Dommage que les € manquent : un (bon) rétrop et ça aurait été réglé...T'ention, j'ai pas dis que j'essayerai pas !


'Mériterait de se faire peser, celui-ci

Ce vélo est à tomber... Et alors le guidon...

Bravo, c'est vraiment classe

tu es toujour a temps "plus tard" de mettre un retroped

Un festival de tuerie, ce forum !

Pour l'avoir vu:
très beau boulot! et ce guidon ....... la vache
je comprends un peux mieux la ligne ( a moins que je m'y soit simplement habitué!! )
juste un détail ( après avoir bien cherché .... )la finition des tubes au bout des bases sup........

Pour avoir roulé avec:
une fois le poids de l'avant en mouvement.....un rail, bonne position pour envoyer, ça tourne net, ça fraine......
pas leger, mais bon, c'est costaud !!

conclusion: me tarde de le revoir fini, avec une belle peinture et sa béquille
Bravo!!

Entièrement d'accord avec mon alcoolique balai (acolyte pardon)

ESH a écrit : me tarde de le revoir fini, avec une belle peinture et sa béquille !

Ben, la béquille, finalement ne sera pas centrale : j'ai fait classique, au plus simple.
En attendant la peinture, une couche de galva est en cours de durcissement.

Bequille: simple , efficace
t'as fait quelque chose pour la fin de tes bases??

Oui. Comme dit

Pas trop chiant d'aller peindre tout là haut ?