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elpoutro a écrit :Bah il suffit de graduer une louche !!!

Et tant que je suis là, j'aime bien ce vélo !

AtomiiX a écrit :

pottz a écrit :

Al la louche je ne sais pas mesurer.
Par contre comme j'ai un mètre je mesurerais à l'occaz (dans le week-end normalement)

Ok ok je dirais autre chose la prochaine fois mais merci quand même

Bah pourtant j'ai mis des smiley????
J'ai complètement oublié ma mission ce week-end!!! je fais ça cette semaine

N'empêche une louche graduée... On tient un bon concept là je crois ! Mais maintenant je vais devoir donner une partie des droits à elpoutro si je la commercialise

Salut Atomix
Les 2 tubes de la fourche font 101 cm de long. L'encoche pour mettre la roue est à 96cm du haut du tube. Les tubes font 46mm de diamètre.

Merci bien !

Je m'aperçois que je n'ai pas fait de mise à jour depuis longtemps.
depuis la dernière fois :
Peinture faite :

et puis

réservoir peint :


Selle et dosseret récupéré :

*

Bref ça avance gentiment.
Les gaines sont passées dans le cadre, la selle est vissée.
Bientot d'autres photos.

tu as fais faire le recouvrement de la selle et le dorsale
un pote ou cordonnier
vache c'est beau ,du joli taf

@Oldschool : un sellier ! C'est mieux pour etre sur que ça soit bien fait
Mais c'est vrai qu'il travaille super bien. Il n'a meme pas tiqué quand je lui amené le "chassis" (le chassis étant celui d'une banana 20 pouces quelque peu tordue par mes soins pour épouser la forme du garde boue)

Choix des couleurs: Bien!
La sellerie: Bien!
Le réservoir de moto de biquet : A voir monté avant de donner une évaluation ??

Pour un homme de Lutèce (intra-muros), tu t'en tires pas trop mal ? Le bon goût renaîtrait il dans la capitale ??

Vraiment beau le chop'

Voilà un vélo que j'ai envie de voir !

Pottz qui fait du custom perfect, ça doit être de bon goût. Le coup de la selle est top ! C'est du vrai cuir ?

Pour le réservoir, bien que de manière générale je ne suis pas fan des modèles anguleux, j'attendrai de le voir monter pour donner un avis

Toujours pas fan du réservoir mais la selle est top, je suis curieux de le voir fini!

Alors les réponses aux questions :
Non ce n'est pas du cuir, c'est un recouvrement de selle "classique" comme on le fait de nos jours.
Le réservoir je l'ai eu avec le vélo donc tant que je suis dans la peinture je le fais.

J'aime pas les réservoirs sur les vélos ça fait moto et la moto c'est mal!!!
En meme temps dans un réservoir on peut mettre du liquide et souvent en vélo il fait soif.

Bon je voulais mettre d'autres photos mais pas d'avancée significative la faute à des cables de frein et vitesses pas assez long!

Bah voilà, c'est malin... Si t'avais utilisé un calculateur de longueur de câble, t'aurais pas été emmerdé !