Hello vraiment extra ce projet. Je suis assez curieux pour ta fourche : est-ce que ce serait pas mieux de mettre les coudes des renforts avant en haut ?
Et est-ce qu'à l'usage il t'arrive d'avoir le pneu avant qui frotte sur la fourche (dans les virage ou les côtes par exemple?
J'y avais jamais pensé a inverser les coudes des renforts, mais il y aurait peut-être trop d'espace en haut de la fourche entre les renforts justement, et trop etroit en-bas. J'ai plutôt dans l'idée de carrement changer la fourche pour un doubleT mais pas trop mastoc. En ce qui concerne le frottement du pneu, avec mon poids sur le vélo (NB:je suis pas gros !!!) et avec le guidon braqué complètement sur un côté, effectivement le pneu touche la barre de renfort du haut. Par contre c'est pas le cas en roulant puisque je braque jamais à fond.
Et puis les côtes, il n'y en a pas en plaine d'Alsace !!!!! ou très peu donc je les évite !!!
