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Posté : jeu. avr. 03, 2008 02:45
par mooshman
que du super taf steeve bravo.
par contre c pas cool de nous tenir en alleine comme ça.
:?

Posté : jeu. avr. 03, 2008 02:50
par steve
Fini ton bike et on fera un petit ride tous ensembles .

Brian

Posté : ven. mai 16, 2008 06:40
par Brian
Très presse de voir la finalite qui s'annonce plus que bien :D

Posté : lun. mai 26, 2008 07:55
par steve
.


la suite .

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Posté : lun. mai 26, 2008 07:56
par steve
:lol:

Posté : mar. mai 27, 2008 12:00
par Mad Mr
Hey, j'avais pas calculé mais t'es pas en retroped'. Frein Tambour commande suicide La classe 8), un peu casse gueule tout de même ;)

Posté : mar. mai 27, 2008 02:28
par steve
Demande a fab19 il a faillit se tué.

Posté : mar. mai 27, 2008 05:05
par Beli's Family
A quoi serve les 2 shifters ???
Est ce qu'il y en a un pour le frein et l'autre pour les vitesses ??? :?

Posté : mar. mai 27, 2008 07:22
par Curtys O'brian
yess d'où le massage de Mad

Posté : mar. mai 27, 2008 07:49
par steve
merci Curtys O'brian.

Posté : mer. mai 28, 2008 12:20
par Fab 019
Mad Mr a écrit :Hey, j'avais pas calculé mais t'es pas en retroped'. Frein Tambour commande suicide La classe 8), un peu casse gueule tout de même ;)
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Posté : mer. mai 28, 2008 09:40
par Beli's Family
Mais en faite, je ne comprends pas à quoi sert le ressort entre les 2 shifters... :? c'est pour ça que j'ai posé la question parce que je ne connais pas la commande "suicide"
Mais si j'ai bien comprit, tu freines avec une des manettes ??? mais c'est une sacré gestion de la force exercée sur la roue ??!! :shock:

Posté : mer. mai 28, 2008 11:07
par Fenek 13
Beli's Family a écrit :Mais en faite, je ne comprends pas à quoi sert le ressort entre les 2 shifters... :? c'est pour ça que j'ai posé la question parce que je ne connais pas la commande "suicide"
Mais si j'ai bien comprit, tu freines avec une des manettes ???
Si j'ai bien compris, le petit manche, c'est le shifter pour le vitesses!
Le grand manche doit être la commande pour le frein à tambour, le ressort sert tout simplement à maintenir la commande de frein en position:
Tu pousse le manche en avant, ça freine et dès que tu le relache il revient dans sa position initiale graçe au ressort.
mais c'est une sacré gestion de la force exercée sur la roue ??!! :shock:
Bah c'est parce que c'est du suicide de gérer le freinage de cette façon, hein Fab 019!!!

J'ai bon?

Posté : jeu. mai 29, 2008 02:56
par cannibike
super taf

bravo bien class

8) :thumbright:

Posté : jeu. mai 29, 2008 03:09
par steve
merci !!