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Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : dim. mars 16, 2014 09:56
par kokar
pffff un shifter ?? c'est un joujou pour madame

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : dim. mars 16, 2014 10:47
par Fenek 13
Mudagoye a écrit :Pour rester dans du vintage:

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j'avais jamais fait gaffe à la position du shifter, le type aussi a l'air intrigué
:lol:
J'me souvenais plus de celui là.
Bien vu!

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : sam. avr. 05, 2014 09:43
par ron'
voila quelques photos , et une idée qui pourraient peu etre correspondre au concours , perso je n'aurai malheureusement pas le temps pour concretiser le projet , mais si sa peu faire avancer le concours... :wink:
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en s'inspirant de ces prototypes course , y a moyen je pense de faire un bon truc
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Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : sam. avr. 05, 2014 12:27
par cruisin man in Nantes
@ ron : La plus fameuse d'entre toutes c'est La Vincent Black Shadow, avec cette photo notamment.

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It was a Vincent ridden by Rollie Free that broke the 150 MPH* Barrier at the Bonneville Salt Flats. Just unbelievable, back in 1948.

* 150.313 MPH to be exact

150.313 MPH = 241.905 KPH

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : sam. avr. 05, 2014 03:05
par Fenek 13
Comme quoi, on est plus rapide en slip!
C'est dingue!

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : sam. avr. 05, 2014 07:22
par CR C
Ha non !

D'après la légende, il est parti habillé.

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : sam. avr. 05, 2014 07:57
par cruisin man in Nantes
Fenek 13 a écrit :Comme quoi, on est plus rapide en slip...
De bain. Il était en slip de bain au moment de la prise de vue. :wink: :wink:

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : dim. avr. 06, 2014 07:52
par ESH
HS:
c'est pas du drag, c'est de la vitesse pure !!!

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : dim. avr. 06, 2014 08:13
par ron'
c'est vrai !
erreur de ma part , la derniére photo c'est du concours de vitesse max sur lac salé et pas du départ arrété comme le dragster :)

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : mar. avr. 08, 2014 07:56
par cruisin man in Nantes
ESH a écrit :HS:
c'est pas du drag, c'est de la vitesse pure !!!
De qui parles tu ?

Le drag c'est aussi de la vitesse pure............mais sur 400 mètres seulement. Sinon pourquoi y aurait t'il un panneau en bout de piste indiquant le temps et la vitesse sur 400 mètres ? Par ailleurs, a Bonneville, toutes les tentatives de records de vitesse, se font départ arrêté, exception faite des lexters et autres streamliner.

:wink: :wink: :wink:

Bon allez un classique du genre.

http://www.youtube.com/watch?v=nfV87TgY ... detailpage

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : mer. avr. 09, 2014 11:12
par pottz
ESH a écrit :HS:
c'est pas du drag, c'est de la vitesse pure !!!
Tu poses le débat de la frontière entre drag et vitesse pure.
Je suis d'accord avec ESH la dernière photo est de la vitesse pas du dragster.
Le vélo de course couché à plat ventre est à cheval sur les 2 (j'aurais du garder mon boardtracker :) )
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Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : sam. avr. 12, 2014 08:18
par ESH
le but du drag et d'aller le plus rapidemlent possible de la ligne de départ à la ligne d'arrivé. point.
( je ne rentre pas dans les temps d'index... etc....)
en vitesse pure , c'est mettre le moins de temps possible entre plusieurs cellules placée à intervalle régulier... aller ET retour!

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : dim. avr. 13, 2014 09:42
par La Troca
Word !

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : dim. avr. 13, 2014 09:46
par La Troca
Concours Dragbike = DragRace

Non ?


http://www.youtube.com/watch?v=OHfXDKTyN0A

Re: Discussions techniques & idées sur le concours

Posté : lun. avr. 14, 2014 08:42
par V8Ben
Excellentissime cette vidéo :!: :!: :!:

Les wheelings, les parachutes, tout y est, j'adore :wink: