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Petite nouveauté sur le Tango, le prochain cadre de chez Ruff Cycles (dispo au mois de mars) :



2 encoches pour la roue arrière, pour passer du 24", 26" ou 28" en choisissant la garde au sol.

je viens de voir ça;enfin un cadre evolutif adaptable aux gouts de chacun !!!!!!

le custom est mort !

Kanar a écrit :le custom est mort !

C'est la faute de Roger avec son avatar ! ADIEU, Custom...

sur le cercueil,y a écrit porucho;no regrets donc non,le custom n'est pas mort !

Je ne sais pas si le (k) custom va mourir à cause de ça, mais "l'astuce", elle, est conne comme la mort...

deja vu!! d'ailleur sur des pimp garage il me semble....

Léger déterrage

Voici la première photos du tango de chez ruff cycles.



Note : il semblerait que sur la photo le système de garde au sol réglable soit abandonné.

ou suffisament flou pour ne pas etre vu.
C'est peut etre simple comme tout mais que c'est laid (le systeme d'adaptabilité!)

Si mise en production ,une petite platine inox ou alu pour masquer les 2 encoches peut rendre celles ci presque invisibles?
Car je trouve peu discret ,grossier et laid ,cet assemblage !

Tout ca pour une petite encoche ...

J'imagine que si je produisait des cadres j'essaierais aussi de trouver des solutions pour qu'ils puissent s'adapter a un maximum de montages différents.

Il n'y en aurait pas eu, on aurait reproché a ce cadre de lever du nez si on le monte avec du 24/26 ou une fourche un poil longue ...

Ma foi oui si tous les cadres sont adaptables en 3 tours de vis, c'est peut être la mort du custom ?

l'image que tu as postée est surement le proto

voilà la version qui devrait être commercialisée

m'en fout de l'encoche, le cadre me plait et je crois que je vais me laisser tenter des sa disponibilité!!

Ruff, ça a quelque chose à voir avec PG Bikes ?

je demande car il y a un cadre nommé The Esco qui ressemble fort à l'Escobar...