Nouvelle potence vintage chez Project 346

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Susokary
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Nouvelle potence vintage chez Project 346

Messagepar Susokary » Jeu Mar 05, 2009 03:43

Hi all!

J'ai pas l'impression que ça ait déjà été posté, alors je le fais :
http://www.project346.nl/index.php?module=shop&buttonID=42436&shopID=1&articleID=3773

Attention, d'après le descriptif, il s'agirait d'une série limitée.
Pas donné, mais je trouve le modèle carrément magnifique, et vous ?
:]
Modifié en dernier par Susokary le Lun Juin 21, 2010 02:30, modifié 1 fois.

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Youri
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Messagepar Youri » Jeu Mar 05, 2009 07:36

héhé 130€ la potence!!meme en or je le prend pas a ce prix!

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The [Motor]Cycle Boy
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Messagepar The [Motor]Cycle Boy » Ven Mar 06, 2009 09:05

En effet... le label 346 commence a prendre la grosse tête

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goldorak
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Messagepar goldorak » Ven Mar 06, 2009 12:14

pièces d' exception prix d' exception ......
sinon le prix du basman va augmenté .... donc ceux qui en voulais un sauté dessu :roll:

Gylfe
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Messagepar Gylfe » Ven Mar 06, 2009 12:21

du kit cadre? de la version 100SL? On commence une recession et ils augmentent les prix? :(

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kuro
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Messagepar kuro » Ven Mar 06, 2009 12:31

Les Potences de la marque GT ou CRUPI ont presque la même gueule et coute entre 20 et 30 euros la pièce...Et la, c'est du vrai "old school"...

Décidément, on nous prend vraiment pour des blaires... surtout que c'est surement usiné à Taïwan pour un prix ridicule...
Parfois, quand on écoute les gens, on se dit que le silence est la plus belle des musiques...

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CBCH
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Messagepar CBCH » Ven Mar 06, 2009 12:50

C'est grace à ce type de réaction qu'il n'y a pas (ou presque) de shop de custom en France.

Jesse James ferait la manche de notre coté de l'océan :roll:

"Si c'est pas gratis, c'est du vol"

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Mudagoye
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Messagepar Mudagoye » Ven Mar 06, 2009 12:57

" Si c'est du vol, c'est gratis."

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goldorak
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Messagepar goldorak » Ven Mar 06, 2009 01:22

ben moi je vous que dans le milieu du custom bike en france il y a énormément de mort la faim

qui aimerai avoir de belle pièces fait part des artisans mais qui aimerai pas payer
ou des pièces d' import au prix du pays !?!?

après oui il y en a qui ce font des marges de débiles ....

mais il y a pas de miracle les gars tout a un prix ....
je vais même vous apprendre un truc
quand j' achète des pièces en étant fournisseur je les paye
on me les donne pas !?!?!!!!!!

je sais c' es nul mais bon j' ai beau demandé ça marche pas et même que des fois je doit payer des frais d' envois de douanes et de TVA ....

faudrait changé le système avoir tous une forgerie pour pouvoir faire nos pièces arff mais merde il faudrai payé pour avoir le metal !!!

:lol: :lol: :lol:

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Ma²
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Messagepar Ma² » Ven Mar 06, 2009 03:19

une forge, ça reviens pas si cher que ça.
mais une machine à commande numérique, pour l'amortir en faisant que des pièces de vélo...

quand on a pas de sous mais malgré tout de grosses envies, on utilise ses mains, quelques outils abordables (limes, scies, perceuse colonne, etc) et surtout, on compte pas le temps passé!

Sinon, il faut savoir mettre le prix quand on veut de la super came sans attendre ni se fatiguer.

Pour les prix qui augmentent alors qu'on entre en récession, faudra s'habituer, car les commandes diminuant, les boite qui veulent tenir en vendant moins vont obligatoirement revoir leurs prix à la hausse.

le rat's style et autres DIY risquent de devenir plus qu'une mode... en temps de crise (guerre, etc), les loisirs, la culture, les arts et hobbies ne sont plus des priorités pour qui doit juste penser à assurer une place au chaud pour son petit cul .
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Gylfe
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Messagepar Gylfe » Ven Mar 06, 2009 03:46

si un portefeuille d'en commande dminue, c'est pas forcement en augmentant les prix qu'il augmentera.... mais pteut etre en baissant la marge, et en recuperant cette marge sur les quantités vendues?

enfin je suis pas sur le meme segment que le velo custom, mais c'est cette stratégie que j'ai adopté pour mon rayon.

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Ma²
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Messagepar Ma² » Ven Mar 06, 2009 04:22

je suis tout a fait d'accord, je parlais de ce qu'il se fait, et non de ce qu'il serait logique de faire :( :? :wink: :roll:

le capitalisme a ses raison que la raison ignore.
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Messagepar lelaureat » Ven Mar 06, 2009 04:27

faut pas oublier, qu'il y a 15 ans de ça, une potence de VTT, flexible, titane, le top du top haut de gamme, c'était l'équivalent de 200 roros d'aujourd'hui. Un bike de descente de reve, genre Sbike daytona 729, (pour les suisses), c'était quoi, 25000/27000 francs fr. Et maintenant ?
Faut pas déconner, les salaires en 15 ans on pas été multiplier par dix en même temps, et quand tu vois qu'un shop marge sur de l'import à 30%/40%, où va la tune ????
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tham
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Messagepar tham » Ven Mar 06, 2009 06:09

y na 15 j'avais craquer sur un decat rockrider 540 alu tube superslooper et oversize
pour 4500 frs soit 600 € , je gagnais a l'epoque 12000 frs j'avais pris un crome
:D :D
aujourd'hui , le meme velo coute 2 fois moins cher et est 2 fois plus equipé !!!
et mon salaire...ben je suis artisan ca a pas bouger ! :wink:
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Campus toujours en cogitation

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http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.p ... sc&start=0

Baron Pif Paf
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Messagepar Baron Pif Paf » Dim Mar 15, 2009 10:57

Tout ça c'est de la flute !
Ce truc ressemble a un suppositoire, vu le prix tu dois bien le sentir passer.
Ils ont plus qu'a sortir des coffrets collectors numérotés, ça rapporte encore plus!
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