Les vélos chinois

Sur le choix d'un vélo, d'une couleur, du nombre de vitesses, d'un accessoire, ...

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pottz
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Message par pottz »

bibimasterflex a écrit :
Manel a écrit :
Car sinon: ACHETER CHINOIS - ACHETER 2 FOIS.

Bon ride à tous
+1....

si j'avais sû.... car les accessoires sont vraiment pourris !!!
Tu viens de découvrir qu'en général si les copies sont moins cheres que les originaux c'est parce qu'il y a une raison!!!!

Tao-pai-pai
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Message par Tao-pai-pai »

Salut
Moi j au chopé tout en kit! ;)
Le firebike fluid est pour moi le summum du bike (c est perso)
Du coup j ai chopé le cadre chinois sur le site allemand.
(Effectivement le point de rouille à l aire obligatoire car moi aussi je l ai)
Puis depuis quelque mois je prend des pièces à droite à gauche et d ici la fin du mois de février je lance mon poste pour vous montrer toutes les photos et le montage de mon bike!!
(mais je sais bien que le cadre va pas durer mais des que j ai 700€ à claquer je prend le cadre du fluid)
Bref le chinoi c est bien pour un moment et quand on a pas un budget super large (et qu on ne sais et n à pas de quoi souder) mais je ne pense pas que ça dure dans le temps

bibimasterflex
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Message par bibimasterflex »

exactement,
moi, c'est mon premier vélo... faut bien se faire la main... :wink:

biker norco
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Message par biker norco »

Acheté chinois je trouve sa bien, ok il copie mais bon sa permet d' avoir le look a mondre coup. J' ai occune chinoiserie. Mais bon, j' ai quelques vélos, et c' est souvent marquer " made in Taiwan " même sur des grandes marques ( electra, schwinn, etc ) donc bon, les petits enfants asiatiques s' applique peut etre plus dans certaine usine, mais au final sa sort tout de la bas...

kamazof
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Message par kamazof »

Une seule solution le vélo Français! :twisted:

biker norco
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Message par biker norco »

c' est sur si on compare une chinoiserie a un T cycle... ils sont la pointe de la finition mais il faut comparer a prix égale. Avoir un vélo français complet a 240€... impossible.

Linoleum
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Message par Linoleum »

Tao-pai-pai a écrit :Salut
Moi j au chopé tout en kit! ;)
Le firebike fluid est pour moi le summum du bike (c est perso)
Du coup j ai chopé le cadre chinois sur le site allemand.
(Effectivement le point de rouille à l aire obligatoire car moi aussi je l ai)
Puis depuis quelque mois je prend des pièces à droite à gauche et d ici la fin du mois de février je lance mon poste pour vous montrer toutes les photos et le montage de mon bike!!
(mais je sais bien que le cadre va pas durer mais des que j ai 700€ à claquer je prend le cadre du fluid)
Bref le chinoi c est bien pour un moment et quand on a pas un budget super large (et qu on ne sais et n à pas de quoi souder) mais je ne pense pas que ça dure dans le temps
J'ai une copie canadienne d'un vélo chinois, et elle rouille aussi :wink:

DéDé
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Message par DéDé »

biker norco a écrit :c' est sur si on compare une chinoiserie a un T cycle... ils sont la pointe de la finition ..................

:shock: t'as déjà vu un T ??
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/\/\/\/\ J'ai du mal à parler, j'ai les dents qui poussent /\/\/\/\
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copiecat
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Message par copiecat »

DéDé a écrit :
biker norco a écrit :c' est sur si on compare une chinoiserie a un T cycle... ils sont la pointe de la finition ..................

:shock: t'as déjà vu un T ??

Et mes cuisses ? tu les aimes mes cuisses ?
I Ride Old Bicycles, Whatcha Got ?

tom4
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Message par tom4 »

hello

désolé de faire de l'archéologie de topics, mais j'ai repéré un cadre vélor qui me plait pas mal (je sais, chinois, tout ça, mais niveau tarif, pour ce que je veux faire, ça me semble une bonne base :) ).
bref, à part sur ebay teutonnie, je trouve rien. pas d'importateur européen, pas d'adresse de fabriquant, que dalle.

quelqu'un aurait un lien sous la main?

merci
tom4
en 2012, on a fait 55kmh, en 2013, on passe les 80 !!!
http://youtu.be/0d1fiPhkoQY

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