Le petit arrondi c'est très simple : c'est caractéristique de TOUS les vélos porteurs d'origine. Ca servait en effet à ne pas plier le tube avec le rétropédalage lors d'un freinage avec un gros poids à l'avant.lelaureat a écrit :moi ce qui m'a mis sur la voie du talbot, c'est ce petit arrondi sur le hauban arrière, je crois pour eviter de le plier avec le retroped, je sais pas sur un peugeot, mais un talbot à ça.
Une tof
Pas bien la photo sans l'accord du propriétaire, je pense pas que Jacques soit au courant
Il l'a payé dans ces eaux là aussi.Et merci pour cette remarque Lelauréat, je peux aussi trouver ce genre de cintre, pas que les shop' qui ont ça. Cela dit, d'après les catalogues que j'ai vu, la forme me parait plus ancienne de dix ans, après je peux me gourer, on va pas polémiquer 10 ans là dessus, t'as surement raison.
